No final do século XVIII, em 1790, o conde francês Sivrac inventou uma máquina a que chamou "Célerifère", considerada por alguns historiadores como o antepassado da bicicleta moderna. Muito simples, apresentava um corpo de madeira, em forma de cavalo, apoiado sobre duas rodas, também de madeira. Não tinha movimento de direcção, porque a roda da frente era fixa; não tinha pedais, o que obrigava o utilizador a empurrrá-la com os pés, ou seja, "caminhava" sentado sobre ela.
Curiosamente, apesar do incómodo e do desconforto,este tipo de transporte era utilizado na época, para pequenas distâncias.
Ao longo dos tempos a bicicleta sofreu grandes transformações.
Hoje, é o principal meio de transporte usado na China, onde existem 540 milhões.
In http://www.rtp.pt/web/abrincar/tema3.htm; http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx?imc=2489&ic=5785&o=3919&f=5785
Curiosidade recolhida por João Caparica, 6.º B
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